一般には相鉄線として親しまれています。3つの路線は、すべてが電化されています。
本線といずみ野線のみ一般の利用ができます。厚木線は本来貨物線でありイベント時を除いて一般に乗車することができません。
各駅のホームの長さは10両編成分の長さが取られています。
このほかにも1948年9月に西横浜駅から国鉄保土ヶ谷駅(貨物駅)までの貨物線を開通させていましたが、東海道線・横須賀線の分離による東海道貨物線の移転とともに1979年10月をもって廃止されました。
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